Parallelplanungsverfahren «Triangle de Gonesse»

Bild: Güller Güller architecture urbanism

03.04.09 - In einem schweizerisch-holländischen Team mit Güller Güller, DHV und Van Beek haben wir ein Parallelplanungsverfahren für eine langfristige Entwicklungsstrategie sowie einen urbanen Masterplan für das "Triangle de Gonesse" (Paris, Frankreich) gegen namhafte französische Konkurrenten gewonnen.

Das "Triangle de Gonesse" ist eine aussergewöhnliche strategische Landreserve im Grossraum Paris zwischen den Flughäfen Charles-de-Gaulle und Le Bourget. Mit einer gezielten Entwicklung soll sein hervorragendes ökonomisches Potential genutzt sowie eine signifikante Steigerung der Lebensqualität in der Flughafenregion erreicht und langfristig gesichert werden.

Der Wettbewerb wurde durch das "Etablissement public pour l'aménagement Plaine de France" (EPA) ausgeschrieben und durch eine Jury aus politischen Vertretenden der Flughafenregion, regionalen und nationalen Behörden sowie Raum- und Stadtplanungsexpertinnen und -experten beurteilt. Sie würdigte das Siegerprojekt als "ein sehr starkes urbanes Konzept, dessen Stärken in der Fokussierung auf nachhaltige Entwicklung und der Reflexion über die Bedeutung der Bipolarität von Le Bourget und Charles-de-Gaulle im Kontext der Metropole liegt."

Das Konzept eines Flughafenkorridors für Paris

Der Masterplan sieht die Entwicklung von 2 Millionen Quadratmetern BGF im Herzen des "Triangle" vor und erlaubt damit die Erhaltung der speziellen Qualitäten der Landschaft im nördlichen Teil des rund 1'000 ha grossen Areals. Durch die Konzentration der gesamten Entwicklung im Zentrum bildet sich ein Flughafenkorridor zwischen Charles-de-Gaulle und Le Bourget, was bezüglich Stringenz der städtebaulichen Konzeption im europäischen Kontext beispiellos ist. Zwei neue Stationen des "Réseau express régional" (RER) sowie eine neue Stadtbahn bilden das Rückgrat der Erschliessung und sind wichtige Voraussetzungen für die urbane Entwicklung. Sie schaffen gute Verbindungen zum Zentrum von Paris sowie zu den umliegenden Dörfern und Städten der Départements Val d'Oise und Seine Saint-Denis. Der heutige Autobahnzubringer mitten durch das Entwicklungsgebiet wird zu einem urbanen Boulevard umgebaut, wodurch die Bedeutung einer hohen Aufenthaltsqualität im öffentlichen Raum entlang dieser zentralen Achse unterstrichen wird. Dieses Umfeld soll die Ansiedlung hochwertiger Nutzungen fördern; gleichzeitig soll dadurch die stetige Ausbreitung grossflächiger Logistikbetriebe mit – bezogen auf den Flächenbedarf – lediglich geringer Wertschöpfung in dieser einzigartigen Landreserve gestoppt werden. Die Erhaltung grosser Teile der landwirtschaftlich geprägten Landschaft im nördlichen Teil des "Triangle" soll helfen, die Flug-hafenregion Roissy-Charles-de-Gaulle neben Versailles als zweiten grünen Sektor des Grossraums Paris zu etablieren. Die Fokussierung auf die Lebensmittelproduktion für die regionalen Märkte entspricht dem zunehmenden Bedürfnis der Konsumenten nach grösserer Transparenz.

Die konsequente Umsetzung der Grundsätze einer nachhaltigen Entwicklung dürfte den Jury-Entscheid wesentlich beeinflusst haben, mit welchem letztlich der Ausgleich zwischen ökonomischen, ökologischen und gesellschaftlichen Interessen gewürdigt wird.

Unser Team wurde nun von der EPA mit der Weiterbearbeitung der Planung beauftragt; dieser Masterplan wird als Basis für die urbane, infrastrukturelle und landschaftliche Entwicklung im Triangle de Gonesse dienen.