
Master Plan concept for Andermatt tourism resort (Denniston International Architects & Planners Ltd.)
In den schmalen Strassen des Andermatter Dorfzentrums bestehen heute Konflikte zwischen Fussgängerinnen und Fussgängern auf der einen Seite und dem motorisierten Verkehr auf der anderen Seite. Besonders ausgeprägt ist dieser Konflikt in der Ferienzeit, also mit dem Tourismusverkehr im Winter und Sommer. Die Attraktivität des Zentrums leidet stark darunter.
Im Winter reist die Tagestouristin bzw. der Tagestourist bislang zu einem grossen Teil mit dem privaten Auto an. Im Armeegelände sowie entlang der Umfahrungsstrasse bestehen heute provisorische Parkierungsmöglichkeiten zur Abdeckung der Spitzentage. Mit dem Tourismusresort-Projekt der Orascom Hotels & Development stehen diese aber zukünftig nicht mehr in ausreichendem Masse zur Verfügung. Zudem stösst die Strasse durch die Schöllenen an Spitzentagen im Winter zunehmend an ihre Kapazitätsgrenze.
Ernst Basler + Partner hat in mehreren Workshops mit allen involvierten Kreisen für die Bereiche "fliessender Verkehr", "ruhender Verkehr", "öffentlicher Verkehr" sowie "Velo- und Fussgängerverkehr" Konzepte erarbeitet und zu einem Gesamtkonzept zusammengeführt. Dieses ermöglicht eine nachhaltige Entwicklung Andermatts. Es schafft die Voraussetzungen dafür, dass das Dorfzentrum Andermatts für die zukünftig stark wachsende Zahl von Touristen noch attraktiver wird, womit ganz Andermatt vom Tourismusprojekt profitiert.
Parallel dazu wurde vom Kanton ein regionales Gesamtverkehrskonzept erarbeitet. In diesem Prozess unterstützte Ernst Basler + Partner die Gemeinde und brachte die Inhalte aus dem Verkehrskonzept Andermatt ein.
Das Verkehrskonzept wurde Ende 2008 vom Gemeinderat verabschiedet. In den nächsten Jahren werden die Massnahmen daraus Schritt für Schritt, abgestimmt auf das Tourismusresort-Projekt, umgesetzt.